一、Cf/SiC復(fù)合材料的特點Cf/SiC復(fù)合材料是指由碳纖維作為增強(qiáng)體，碳化硅作為連續(xù)基體的一類新型復(fù)合材料。Cf/SiC復(fù)合材料不僅具有高性能陶瓷的高強(qiáng)度、高模量、高硬度、耐沖擊、抗氧化、耐高溫、耐酸堿、熱膨脹系數(shù)小、比重輕等...

SiC涂層石墨基座常用于金屬有機(jī)物化學(xué)氣相沉積（MOCVD）設(shè)備中支撐和加熱單晶襯底的部件。SiC涂層石墨基座的熱穩(wěn)定性、熱均勻性等性能參數(shù)對外延材料生長的質(zhì)量起到?jīng)Q定性作用，因此是MOCVD設(shè)備的核心關(guān)鍵部件。

IGBT陶瓷襯板屬于新的工藝技術(shù)，其中AMB工藝技術(shù)的陶瓷襯板也逐步應(yīng)用于新能源汽車的IGBT模塊上。IGBT散熱對于功率模塊的性能是非常重要的，目前國內(nèi)的IGBT模塊大部分還是采用DBC工藝，但隨著工作電壓、性能要求的不斷提升...

石墨烯是一種由碳原子構(gòu)成的單層片狀結(jié)構(gòu)的新材料。是一種由碳原子以sp2雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜，只有一個碳原子厚度的二維材料。按層數(shù)，它可分為單層石墨烯、雙層石墨烯和多層石墨烯。按被功能化形式，常...

當(dāng)下碳陶剎車組件已廣泛用于高鐵，飛機(jī)和跑車等交通工具的制動系統(tǒng)中，有望在乘用車中快速放量，成為碳基復(fù)材企業(yè)的第二增長曲線。工藝上，碳陶復(fù)材只需在碳碳工藝最后一步進(jìn)行硅化即可。性能方面，相比碳碳復(fù)材，碳陶摩擦性...

小到手機(jī)、家電零件，大到輪船、飛機(jī)配件，新材料的身影無處不在。而處于“金字塔”基上的碳基材料，則是品種多、應(yīng)用廣、附加值高的“典型一族”。湖南作為全國碳材料資源的重要基地，在碳基材料研究及其應(yīng)用上處于全國領(lǐng)先地位。目...

一、前  言 真空釬焊技術(shù)從四十年代開始至今，已成為一種極有發(fā)展前途的焊接技術(shù)。最早出現(xiàn)在電子工業(yè)上釬焊銅和不銹鋼的零件，后來，隨著航空工業(yè)、電子工業(yè)、汽車工業(yè)、制氧機(jī)工業(yè)和火箭導(dǎo)彈技術(shù)的迅速發(fā)展，真空...

摘  要：石墨、碳纖維、碳/碳復(fù)合材料等碳基材料廣泛應(yīng)用在航空航天、能源汽車、化工等領(lǐng)域，但碳材料在高溫有氧環(huán)境下易氧化和不耐氨氣、耐劃性能較差等缺點，難以滿足人們對碳材料越來越苛刻的使用要求，嚴(yán)重制約其發(fā)展...